手間がかからないからとディーラーの下取りで済ませてしまうと…

一般に買取業者に中古車を売却する際、査定にかかる費用は請求されないのが普通です。その一方で、手間がかからないからとディーラーの下取りで済ませてしまうと、下取額はまずまずでも査定手数料をとられていたなんていうパターンも多いです。下取りの査定費用は下取価格から引くので、出費に気づかない人もいるようです。同じ「中古車」なので買い取りだろうと下取りだろうと似たようなものだと思っていると確認するのを怠りがちですので、ディーラーが下取り査定をする以前に、査定は無償なのかそうでないかをいま一度はっきりさせておきましょう。仮に有料だったとしても、交渉によって下取額の増額や手数料の無償化も期待できるからです。買取業者による中古車の査定では、査定箇所を細かく分け、それぞれに標準値を設けた上でここはマイナス、こちらはプラスといった具合に客観的な値付けが行えるようになっています。これは確実にマイナス評価になるだろうというポイントは、誰が見てもわかるところで車体の傷やヘコミ、塗装浮きなどです。けれども素人手でなんとかしようと修理に手を出したりすると、むしろやらない方が良かったなどという状況にもなり得ます。自動車修理の実績と道具があるのなら別ですが、普通は現状で売る方が金銭的にもトクです。一箇所ならぬ複数のところから査定ゼロという返答が来た場合、出来ることは限られています。残しておいてもしょうがないので廃車にするか、廃車に近い車を専門に扱う業者に売却するかのどちらかでしょう。過走行車廃車専門の業者は引き取った車を単体で売ることはあまりなく、パーツ分けして修理屋に売却するなどして利益を得ています。だからこそ普通の業者で断られるような車も相応の値段をつけられるわけです。そのほか、廃車にする手続きも代行してくれるので、迷ったらこうした業者を利用すると良いでしょう。中古車を売る際の最初のステップは、業者に査定を依頼することです。ネットでも査定額を知ることができるサービスが存在しますが、それは簡易査定ですので、現物を見た上で買取り価格が算出されます。特に値付けに問題がなければ、印鑑や必要な書類を整え、正式契約に至ります。あとは車の所有者の名義変更や、車の引き取り等の最終段階の手続きを行ったあとで本契約から約1週間程度で代金が支払われ、金額が合っていることを確認したら売却の手続きはすべて終わったことになります。消費生活センターには例年、何千件もの中古車関連の金銭的なトラブル、取引上の不信感といった相談が相次いでいます。そして個人から業者への売却に関する事例は増え続け、減ることがありません。一例を挙げると、買取一括査定サイトを通じて依頼したら電話勧誘が鳴り止まない、頼みもしないのに訪問査定に来て、帰ってくれないので契約したが解約したいといったものです。一人ではつけこまれやすいので、変だと思った時点で、消費問題に詳しいプロなどに話してみる事がまず第一です。車の中がきれいに掃除してあったり、洗車済みであろうとそれが直接買取額に反映されることはまずないでしょう。ユーザー個人が出来る掃除であれば後々業者の手で行うことも可能なのですから、無理もありません。とはいえ良い影響がないわけではないのです。汚いままでは業者も不愉快でしょうし、逆に清潔でキレイにしてあれば、担当者は良い印象を持ちますし、それだけ礼儀正しく丁寧な相手には悪い取引はできません。買う側だとて人間ですし、相手の心証次第で買取額が上向きになる可能性はあるでしょう。個人使用の乗用車の場合、走行距離は一年あたりだいたい1万キロというのが相場です。走行距離が50000kmを超えたあたりで多走行車という扱いになって5万を境にどんどん査定は減点されていき、いわゆる過走行車(総走行距離10万km以上)までいってしまうとタダ同然の査定になり、場合によっては引き取りを拒否されることもあります。では走行距離が少ない車は高いのかというと、一概にそうとも言えないところがあります。車の年式に比べ走行距離数が短すぎるときは、外観からは見て取れない部分の状態が非常に悪くなっていることも充分考えられるからです。個人が中古車の査定を業者に依頼する時はあらためて用意すべき書類等はないものの、業者が決まって売却するにあたっては、最新の納税証明、車検証、自賠責保険証といった複数の書類を求められるでしょう。普通乗用車であれば印鑑証明書が必須ですし、書類と現在の姓が違っている人はもとより、現在の住民票の住所とその他の書類の住所が異なる際は、通常よりも提出書類が増えますから、先に担当者に確認しておくと良いでしょう。車を売る気持ちが固まったら先に書類を揃えておくのも良いかもしれません。査定では改造車はどのような扱いになるのかと聞かれますが、一概にこうだと言い切ることはできません。付加価値の高い人気パーツならば評価も多少加点してもらえる可能性があります。しかし後付けパーツですから本体とは劣化の仕方も違い、状態が悪ければ外す必要があるので、減点は避けられません。それから、買い手が躊躇するほどエキセントリックなものも、持ち主がかけたコストにかかわらず減点になります。ノーマルなら減点対象も少なくなりますから、改造車を売る際はノーマルに戻し、改造パーツは単品で売却するのがおすすめです。中古車業者に車を売る際は、トラブル防止のために注意すべき点があります。当たり前ですが、契約書にしっかり目を通すことです。細かい文字まで読まないという人も多いですが、契約書というものは各自が署名捺印すれば「納得したもの」と見なされ、効力が生じます。事前説明と異なる契約内容になっていないかなど金額に関する文言はよく読んで理解しておく必要があります。表の文面だけでなく裏の小活字の文章や補足に至るまで読ませてもらい、契約するのが本来あるべき姿なのです。

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